KebutuhanFederal untuk Kaca Mobil Meskipun administrasi pemerintahan federal mengizinkan retakan kaca depan kecil dalam beberapa kesempatan, sering kali tidak diizinkan. Bagian tengah kaca depan Anda seharusnya tidak mengalami perubahan warna atau masalah selain kerusakan kaca ringan yang tidak pernah berhubungan dengan tempat-tempat lain yang Kaca mobil retak bikin tampilan mobil Anda jadi tak menarik, sebagus apapun mobilnya. Tapi tidak berhenti disitu saja, kalau kaca mobil depan yang retak juga bisa membahayakan pengemudi dan penumpang karena jarak pandang yang terganggu. Jadi bagaimana cara memperbaiki kaca mobil yang retak? Dapatkan info lengkapnya di sini. Jenis-jenis Keretakan Kaca Mobil Sebelum menjawab pertanyaan keretakan pada kaca mobil seperti apa yang bisa diservis, kenali dulu jenis kaca mobil retak sebelum ke bengkel. Ini dia beberapa di antaranya Retak bentuk bintang; retakan biasanya berbentuk membulat dan menyebar keluar, jadi menyerupai bintang. Keretakan ini harus segera diperbaiki supaya tidak menyebar semakin luas. Retakan memanjang; sering terjadi di tepian kaca mobil. Kalau retaknya dari sudut, biasanya sulit untuk diperbaiki dan disarankan untuk diganti. Retakan lingkaran; merupakan jenis yang paling sering terjadi. Biasanya disebabkan karena batu dan kerikil dan hanya merusak bagian luar kaca. Selama ukurannya kecil, biasanya masih bisa diperbaiki. Penyebab Kaca Mobil Retak Lalu apa saja penyebab kaca mobil retak? Berikut ini adalah beberapa penyebabnya Terkena batu atau kerikil tajam. Tergores ranting pohon yang kuat dan tajam. Kaca mobil yang sudah tua. Perubahan suhu secara ekstrim, misalnya menyalakan AC di level maksimal padahal cuaca diluar sedang sangat panas. Ada beban terlalu berat di salah satu sisi kaca. Cara Memperbaiki Kaca Mobil Retak Untuk memperbaiki kaca mobil yang retak, biasanya bengkel akan menggunakan suntikan lem atau resin. Biaya suntikan resin untuk perbaikan kaca mobil yang retak sudah pasti jauh lebih terjangkau dibandingkan membeli kaca baru. Tapi bagaimana caranya mengatasi kaca mobil retak menggunakan resin sendiri? Berikut ini adalah langkah-langkah memperbaiki kaca mobil yang retak 1. Bersihkan Kaca Mobil Baca Juga Mudahnya Cara Charger Mobil Listrik Wuling Air EV 5 Jenis Bahan Cover Jok dan Cara Membersihkannya 3 Tips Membersihkan Kabin Mobil dari Ancaman Virus Pertama, mulai dengan membersihkan bagian kaca yang retak. Ambil semua debu, pasir, sisa serpihan kaca, dan lain-lain yang ada di sekitarnya. Gunakan sikat kecil untuk menyingkirkan kotoran yang ukurannya cukup besar. Sedangkan untuk kotoran kecil-kecil yang sulit diambil, bisa gunakan kanebo yang sudah dibasahi sebelumnya, supaya kotoran menempel ke kanebo. Proses pembersihan kaca ini sangat penting. Saat cairan resin disuntikkan nanti, kaca sudah harus dalam keadaan bersih supaya hasilnya bagus. 2. Lubangi Kaca yang Retak dengan Bor Setelah sudah dipastikan bersih, saatnya melubangi area kaca yang retak. Pada lubang inilah Anda akan menyuntikkan cairan lem atau resin kaca mobil retak. Buat lubang dengan ukuran yang cukup untuk disuntikkan saja, lubangnya harus berada di sepanjang retakan. 3. Menyuntikkan Cairan Resin Setelah itu, suntikkan cairan resin di lubang-lubang yang sudah dibuat tadi. Cairan resin akan membantu merekatkan kaca-kaca yang retak dan menutup lubangnya. Setelah semua lubang sudah disuntik, diamkan dulu selama 3-4 jam, supaya resin benar-benar kering dan hasilnya lebih rapi. 4. Ratakan dengan Lapisan Film Setelah cairan resin kering, maka Anda bisa melihat retakannya jadi lebih kecil karena sudah ditutupi dengan resin. Prosesnya belum selesai sampai resin kering saja. Setelah itu harus diratakan dengan lapisan film supaya hasil perbaikan lebih kuat. Perataan dengan lapisan film ini fungsinya agar fungsi resin makin mantap dan supaya keretakan tidak menyebar. Baca Juga Wuling New Confero Series, Kenyamanan Spesial Pada Ruang Kabin Bagaimana Cara Kerja dan Fungsi Mesin Turbo Mobil? Mengapa Ukuran Setir Mobil Berbeda? Syarat Kaca Mobil Retak Agar Bisa Diperbaiki Kaca mobil yang retak bukan berarti harus langsung ganti. Kerusakan yang tidak terlalu parah masih bisa diperbaiki, tapi memang ada beberapa syarat untuk memperbaiki kaca mobil retak. Berikut ini syarat lengkapnya 1. Keretakan Bukan di Sudut Apakah ada bahaya pakai lem untuk kaca mobil retak? Tentu saja tidak. Selama keretakan tidak di sudut. Kalau kaca mobil retaknya mulai dari sudut, ini akan cepat menyebar ke bagian lainnya. Jadi solusi yang paling tepat adalah mengganti kaca secara keseluruhan untuk menjaga keamanan. Tetapi jika letak retaknya bukan di sudut, masih ada kemungkinan untuk diperbaiki saja, terutama kalau retaknya tidak terlalu parah. 2. Kurang dari 2 cm untuk Kaca Depan Retak di kaca depan syaratnya mencapai 2 cm baru kaca harus diganti supaya berkendara jadi aman dan nyaman. Kalau sudah lebih dari 2 cm, artinya kerusakan sudah menembus laminasi kaca, meskipun ada lapisan Polyvinyl Butyral Film. Selama kurang dari 2 cm, kaca masih bisa diperbaiki. 3. Tidak Menembus Kaca Bagian Dalam Kaca mobil itu tebal, ada kaca bagian luar dan bagian dalam. Retakan kaca yang menembus sampai ke bagian dalam kaca tentu harus diganti secara keseluruhan. Sedangkan kalau keretakannya hanya di bagian luar saja, maka biasanya kaca cukup diperbaiki saja. 4. Tidak Mengganggu Fitur Kaca Mobil Mobil keluaran baru biasanya memiliki kaca yang dilengkapi dengan berbagai fitur. Mulai dari sensor suhu, radar, antena, dan masih banyak fitur canggih lainnya. Kalau keretakan kaca mengganggu fitur-fitur tersebut, jelas kaca harus diganti. Tetapi, selama keretakan tidak mengganggu fungsi fitur, maka ahli servis di bengkel resmi biasanya akan memperbaikinya saja. Demikian penjelasan mengenai masalah kaca mobil yang retak dan cara mengatasinya. Pastikan selalu mengecek kondisi bodi mobil sebelum berkendara, ya! kerusakan Dalam sistem pakar yang dibuat ada 10 jenis klasifikasi kerusakan yang dimaksud diberikan dalam Tabel 1. Tabel 1. Daftar Klasifikasi Kerusakan Sistem Kelistrikan pada Mobil Toyota Avanza No. Jenis Kerusakan No. Jenis Kerusakan 1. Meter/ Gauge 6. Window 2. Audio 7. Mirror 3. Door Lock 8. Wiper/ Washer 4. Lighting Interior 9. Jakarta, Otomania – Memang secara kasat mata, kaca mobil punya wujud yang sama. Namun, teryata tampilan ini menipu, karena kaca bisa dibedakan dari sruktur dan fungsi yang berbeda, antara lain bisa menjaga keselamatan penumpang di dalam kendaraan.“Bagaimanapun, pembuatan material kendaraan itu disesuaikan dengan kondisi yang mungkin akan terjadi, maka dari itu dirancang sebaik mungkin,” ujar Saiful Anwar, Wakil Kepala Bengkel Plaza Toyota Pemuda Rawamangun Jakarta TImur, Kamis 13/8/2015.Kaca Temperlite Setidaknya, lanjut Saiful ada dua jenis kaca mobil, yang pertama yaitu Temperred Glass Temperlite. Kaca jenis ini merupakan kaca biasa ang diperkeras dengan proses pemanasan sampai mencapai suhu 650 derajat celcius, kemudian didinginkan seketika. “Kaca jenis ini relatif sulit untuk dipecahkan, karena memiliki kekuatan tiga kali lebih kuat dari kaca biasa. Tapi jika tertembus benda tajam melebihi seperenam tebal kaca tersebut, maka akan pecah berkeping-keping seperti kristal,” ujar menambahkan, kaca jenis ini biasanya digunakan pada sisi samping dan belakang mobil. Jadi ketika terjadi benturan dari samping tidak mudah pecah. Namun untuk kendaraan besar berpenumpang seperti bus, kaca ini temperlite-nya mudah dipecahkan dengan menggunakan alat pemecah khusus dan biasanya alat tersebut menempel di dinding kendaraan. Kaca Lamisafe Kemudian jenis kaca selanjutnya yaitu Laminted Glass Lamisafe, jenis kaca ini terbentuk dari tiga lapisan bahan, yaitu dua kaca dan satu lembaran film Polyvinyl Butiran Film/PVB yang berada di tengah-tengah terjepit diantara dua kaca tersebut. Kekuatan kaca jenis ini terletak pada bagian filmnya yang kuat dan sangat lekat, sehingga dapat menambah kekuatan kaca. Fungsi lain lembaran film tersebut yaitu ketika mengalami benturan, kaca akan tetap menempel pada filmnya. Kaca jenis ini dapat menahan sinar ultra violet hingga 96 persen. Jenis kaca ini dipergunakan untuk bagian depan kendaraan. “Seperti sering kita lihat kaca depan kendaraan yang terkena benturan benda keras namun tidak pecah berkeping-keping, karena pecahan kaca menempel pada lembaran film. Selain itu, pengendara masih bisa melihat jalan karena kerusakan kaca hanya terkonsentrasi pada daerah benturan,” ujar Saiful. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. JasaPoles kaca mobil. jamur adalah noda yang juga sangat mengganggu pemandangan pada kaca mobil,adanya jamur biasanya di sebabkan dari air hujan yang tidak di bersihkan atau di keringkan secepatnya dan selain itu jamur juga bisa juga di karenakan dari kadar air yang kurang bagus pada saat kita mencuci mobil,kerusakan yang terjadi akibat noda jamur cukup lumayan parah sehingga pada saat kita Tak ada yang bisa menampik jika kaca mobil merupakan salah satu kompenen paling penting bagi mobil. Selain sebagai perlindungan keamanan dan kenyamanan, beragam jenis kaca mobil juga memberikan kemampuan aerodinamis dan visibilitas yang baik bagi pengemudi. Meskipun terlihat sama, namun kaca mobil sebenarnya memiliki beberapa jenis bagian. Berikut beberapa jenis kaca mobil yang perlu kamu ketahui Baca juga Tidak Berfungsi dan Macet, Kenali 4 Penyebab Kerusakan Power Window Baca juga Perlengkapan Ini Mudahkan Cara Membersihkan Kaca Mobil dari Jamur 1. Kaca Tempered Salah satu kaca yang kuat karena jenis ini dikenal karena ukuran tebal 5 milimeter dan mampu menerima benturan hingga Kg/Cm2. Kaca mobil yang satu ini dikenal karena pembuatannya yang diproses dengan suhu 6000 derajat Celcius dan didinginkan oleh udara suhu normal, kaca ini diklaim lebih kuat 5 kali lipat dibanding jenis kaca mobil yang lain. Secara umum, kaca mobil Tempered banyak ditempatkan pada bagian jendela samping dan belakang mobil. 2. Kaca Partially Tempered Hampir sama dengan kaca tempered, namun, pada proses pembuatannya kaca ini memiliki kadar pendingin yang lebih sedikit pada bagian tengah kaca. Hal ini yang membuat kaca ini punya sedikit perbedaan dengan kaca tempered. Bukannya tanpa tujuan. Kaca mobil yang satu ini memiliki fungsi lain, terutama ketika retak, bagian tengahnya tidak hancur begitu saja, namun ada titik tertentu yang memungkinkan pengemudi atau penumpang dapat melihat bagian kaca yang retak atau hancur itu sendiri. 3. Kaca Laminated Kaca yang disebut mampu meredam benturan. Jika jenis kaca ini pecah, pengemudi atau penumpang tetap bisa melihat bagian luar tanpa terganggu bagian pecahan atau retak kaca mobil itu sendiri. Ada tiga lapisan pada kaca ini yang terdiri dari film Poly Vinyl Buthryal PVB dengan ketebalan 0,76 milimeter serta diapit oleh dua buah kaca masing-masing setebal 2 milimeter. Tujuannya sederhana karena lapisan PVB berfungsi untuk mengikat dua kaca tersebut sehingga memberi ketahanan lebih dari benturan. Kaca inilah yang biasanya digunakan pada bagian depan mobil. Lalu, jenis kaca mobil mana yang menjadi pilihan kamu? Jika kamu ingin mengganti bagian kaca mobil, sebaiknya dikonsultasikan atau dilakukan dengan teknisi-teknisi terpercaya yang bisa kamu lakukan melalui aplikasi Carsworld. Aplikasi Carsworld menghubungkan kamu dengan ratusan rekanan bengkel terpercaya yang memudahkan segala urusan mobil kamu. Jadi cepat tanpa ribet, unduh aplikasi Carsworld saja. Jeniskaca mobil dan fiturnya . Standar autoglasses, tergantung pada tujuannya, terdiri dari dua jenis: mengeras dan multilayer. Jenis pertama biasanya digunakan untuk jendela belakang dan samping. Jenis kerusakan pada kaca depan . Kerusakan kaca depan dikelompokkan menjadi beberapa jenis berikut: Lingkaran bulat ("bullish", "mata serigala");
Kaca yang terdapat di dalam mobil mempunyai peran penting. Tidak hanya membantu pengemudi melihat dengan mudah kondisi di luar mobil, namun juga untuk menjaga privasi agar tidak mudah dilihat dari sisi luar diketahui, sebuah pabrik mobil mempunyai standarnya tersendirinya tersendiri dalam menentukan bahan pembuatan kaca mobil. Salah satu standar utama yang harus dimiliki yakni kaca mobil harus dapat menjamin keamanan pengemudi dan penumpang ketika mobil sedang melaju terutama dengan kecepatan tinggi. Terjadi tekanan udara yang amat tinggi di sekitar mobil. Dengan adanya kaca mobil, para penumpang dan pengemudi tentu merasa aman dan nyaman di dalam itu sebagai pemilik mobil mengetahui tentang jenis-jenis kaca mobil penting untuk diketahui. Lalu apa saja jenis kaca mobil yang biasa digunakan pada kendaraan roda empat? Berikut LaminatedKaca laminated atau bisa juga disebut sebagai lamisafe. Kaca ini terbuat dari dua buah lapisan kaca dengan ukuran tebal sekitar 2 mm, dan pada bagian tengahnya disisipi oleh lembaran film ini bernama Polyvinyl Butiral Film atau PVB yang mempunyai tebal sekitar 0,76 mm. Lapisan PVB pada kaca laminated tidak hanya sebagai pengikat dua lapisan kaca saja, namun juga sebagai penguat untuk kaca itu lembar film PVB juga berfungsi sebagai penahan sinar UV sampai dengan 96 persen. Hal ini juga membuat pengemudi dan juga penumpangnya tetap aman meskipun tersorot sinar kaca laminated diletakkan di bagian depan mobil sebagai kaca depan atau windshield. Kaca ini cukup kuat karena sifatnya yang mampu meredam benturan serta memiliki visibilitas tinggi yang membantu pengemudi untuk melihat lebih jelas dari dalam mobil saat perlu diperhatikan jika terjadi keretakan pada kaca laminated. Meskipun berukuran kecil, lambat laun keretakan pada kaca laminated dapat menyebar ke bagian kaca lainnya. Untuk itu segera lakukan penggantian kaca agar terhindar dari TemperedKaca tempered atau kaca temperlite merupakan sebuah kaca yang dibuat dengan proses pemanasan bersuhu 650 derajat celcius. Oleh karena itu, kaca tempered mempunyai kekuatan hingga 5 kali lebih besar dibandingkan dengan kaca proses pembuatannya, pada mulanya kaca tempered merupakan lembaran kaca biasa. Sebelum didinginkan secara mendadak, kaca ini dipanaskan terlebih dahulu pada suhu 6000 derajat suhu yang mendadak tersebut tidak akan membuat kaca menjadi pecah. Justru mengubah struktur molekul kaca sehingga tercipta bentuk ikatan yang lebih kuat dari bentuk itu, kaca tempered mempunyai tebal hingga 5 mm dan akan mengalami keretakan atau pecah saat mendapat benturan sebesar kg per cm persegi. Bahkan jika selama kaca tempered belum mempunyai luka sedalam 1 per 6 dari ketebalannya, kaca tersebut tidak akan mengalami tempered digunakan pada kedua sisi samping serta bagian belakang mobil. Bahkan untuk kendaraan umum seperti bis, juga menggunakan kaca tempered untuk bagian kedua kaca tempered mengalami kerusakan hingga pecah, kaca ini akan berubah menjadi potongan-potongan kecil sebesar biji jagung. Itulah kenapa kaca ini juga disebut sebagai kaca jagung. Bahkan butiran pecahan kaca yang dihasilkan tidaklah tajam sehingga cukup tergolong kaca yang tebal, namun kaca tempered juga memiliki kelemahan yakni apabila terdapat sebuah benda keras menghantam kaca dengan kecepatan tinggi, maka benda tersebut dapat masuk ke dalam kabin mobil. Untuk itu tetap harus tadi dua jenis kaca mobil yang biasa digunakan pada kendaraan khusus roda empat. Setiap kaca memiliki karakteristik dan fungsinya masing-masing.
Meskipunterbilang lebih kuat, jenis kaca mobil tetap bisa mengalami kerusakan atau pecah. Mengenal jenis kaca pada mobil, sumber: daihatsu.co.id. Kaca yang biasa dipakai pada mobil memiliki dua jenis. Dari kedua jenis kaca mobil ini masing-masing memiliki perbedaan, kelebihan dan juga kekurangan. Kaca mobil jenis pertama ini adalah kaca Kaca mobil retak begitu saja? Lantas, anda sekarang bingung harus memperbaiki kaca mobil yang retak atau menggantinya dengan yang baru. Benda keras yang terbentur ke kaca depan mobil adalah salah satu hal yang ditakuti pemilik mobil. Jika dibiarkan tanpa pengawasan, akhirnya dapat meluas menjadi retakan yang menyebar lebih besar dan lebih jauh di kaca Pertanyaannya adalah, apa perbedaan antara memperbaiki kaca mobil retak dan menganti kaca mobil? Bagaimana anda tahu kapan kerusakan itu bisa diperbaiki, atau kapan seluruh kaca depan perlu diganti? Mari kita mulai dengan melihat bagaimana kaca mobil dibuat. Baca juga Simak Daftar Harga Kaca Mobil Depan Terbaru 2023 Jenis lapisan kaca mobil Kaca depan terdiri dari tiga lapisan dua lembar kaca biasa dengan lapisan plastik bagian dalam PolyVinyl Butyral – PVB di antaranya. Ada laminated glass dan tempered glass. Lapisan laminasi ini menahan kaca interior bagian luar yang pecah bersama-sama jika terjadi kecelakaan, melindungi penumpang mobil dari pecahan kaca yang berbahaya. Batu atau puing-puing dapat menggores kaca mobil atau menembus kaca interior yang mana kerusakannya tidak melalui ketiga lapisan tersebut. Itu perlu memperbaiki kaca mobil retak akan dirasa lebih mudah. Namun tetap perlu perawatan kaca retak pada teknisi ahli. Ada juga tempered glass. Tempered glass adalah kaca yang tahan pecah. Lebih tahan ketimbang laminated glass. Hal ini yang membuatjenis kaca ini tidak mudah tembus. Jenis kerusakan pada kaca retak Ilustrasi di atas adalah gambar kaca tetak hingga pecah, jika dibiarkan tangan kena kaca pecah yang membahayakan. Untungnya, sebagian besar pecahan dan retakan kecil bisa ditangani dengan repair kaca mobil retak tanpa perlu melakukan penggantian kaca mobil. Saat menilai kerusakan, penting untuk mempertimbangkan empat faktor Jenis Ukuran Kedalaman Lokasi Perbedaan perbaikan kaca mobil dengan penggantian menurut jenis retakan kaca Ada banyak jenis retakan, tergantung pada apa yang menyebabkan kerusakan dan kecepatan terjadinya. Beberapa dapat diperbaiki, tetapi yang lainnya perlu penggantian karena ada keretakan yang bisa menembus kaca interior. Umumnya, keretakan kaca kurang dari 14 inci bisa diperbaiki sendiri misalnya dengan menggunakan selotip atau cairan resin agar debu pasir tanah dan kotoran tidak masuk ke dalamnya. Namun, hal ini hanya boleh dilakukan oleh yang berpengalaman atau hanya untuk menunggu teknisi datang. Jangan asal mengaplikasikan cairan resin pada keretakan kaca kurang atau lebih dari 14 inci terutama pada lapisan film karena bisa mengganggu proses repair kaca mobil retak sang teknisi. Perlu diperhatikan, carian resin mengeras pada lapisan film bisa membuatnya sulit diperbaiki. Biasanya kalau resin mengeras pada lapisan film yang sudah dibiarkan selama tiga sampai empat jam. Maka hasilnya keretakan akan mengecil. Namun tetap perlu menghubungi bengkel kaca mobil untuk lakukan pengeboran atau reparasi kaca mobil agar pasir tanah dan kotoran tidak banyak masuk dalam kaca. Retakan kaca melingkar Retakan melingkar ini memiliki celah tengah yang bersih dan biasanya terjadi ketika benda bulat misalnya batu mengenai kaca depan. Jika diperbaiki tepat waktu, mudah untuk memperbaiki retakan melingkar ini, dan biasanya tidak memerlukan ganti kaca mobil yang retak secara lengkap. Anda bisa dengan melakukan bersihkan kaca retak pada kaca interior bagian luar, namun anda tetap perlu mengonsultasikannya pada teknisi ahli. Retakan kaca bulan sabit Pecahan ini setengah tepat sasaran seperti halnya bulan sabit, sering kali memiliki tepi yang tumpul, dan mudah diperbaiki. Namun kamu perlu melakukan reparasi kaca mobil retak dengan segera agar pasir tanah dan kotoran tidak masuk ke dalam retakan. Retakan kaca tepi kaca Kaca mobil retak tepi merupakan yang paling umum terjadi. Kalau sudah begini, kadang mengaplikasikan lem kaca mobil saja sudah tidak membantu. Perlu bantuan teknisi untuk memperbaikinya agar keretakkan tidak semakin meluas. Mereka mulai dekat dengan tepi kaca depan dan cenderung bergerak ke dalam dari waktu ke waktu. Kaca mobil bagian depan perlu diganti jika kerusakannya rata dengan bingkai atau lebih panjang dari beberapa inci. Retakan kaca menyebar Keretakan kaca bisa menyebar cenderung terjadi di bagian tengah kaca depan dan sering kali menghalangi pandangan pengemudi. Garis retak menyebar dengan cepat dan biasanya membutuhkan penggantian kaca mobil retak secara total. Retakan bintang Retakan ini dimulai dengan lubang tumbukan dengan satu atau dua retakan kecil mengarah ke luar. cenderung tumbuh dan menyebar. Itu mudah diperbaiki, sementara bintangnya kecil dan bebas puing. Retakan kombinasi Istilah kombinasi sebagian besar disebabkan oleh kerusakan serius, seperti kecelakaan atau benturan keras misalnya, batu dan ranting jatuh. Karena banyaknya pecahan dan keretakan kaca, ganti kaca mobil retak adalah pilihan yang paling baik. Perbedaan perbaikan dengan penggantian kaca mobil retak dari ukurannya Umumnya semua teknisi akan menilainya dari ukuran kerusakana pada kaca mobil yang retak. Jika kerusakan yang berdiameter kurang dari 1 inci atau seukuran uang logam, dan tidak lebih dari 3 inci. Beda memperbaiki dengan ganti kaca mobil menurut Kedalaman retakan Jika serpihan atau retakan telah melewati ketiga lapisan kaca mobil, kemungkinan itu tidak dapat diperbaiki. Meski hanya lubang kecil, itu akan menjadi area kelemahan yang menggerogoti kekuatan hingga seluruh kaca mobil retak. Perbedaan perbaikan dengan penggantian kaca depan tergantung Lokasi retakan Pecahan dan retakan pada pandangan pengemudi memerlukan layanan ganti kaca mobil depan yang lengkap. Tidak peduli seberapa bagus pekerjaan untuk memperbaiki kaca mobil retak, mungkin masih ada kabut, perubahan warna, atau tidak rata yang dapat mengalihkan perhatian pengemudi. Ini juga akan mengakibatkan kegagalan MOT – sesuatu yang tentunya tidak anda butuh kan. Syarat kaca mobil retak di dekat tepi kaca depan menggores bagian rangka kendaraan yang terbuat dari logam juga merupakan pertimbangan penting. Bahkan retakan kecil pada posisi ini akan melemahkan integritas kaca mobil dan membahayakan keselamatan anda. Ini karena bagian dari retakan atau serpihan mungkin tidak terlihat di bawah rangka dan tidak mungkin diperbaiki dengan aman. Apa pun yang lebih dekat dari 7 cm ke tepi akan butuh untuk ganti kaca mobil. Perbaikan perbaikan dan penggantian kaca depan Grafik jenis retakan kaca depan Bagaimana cara teknisi melakukan penggantian atau perbaikan kaca? Bengkel kaca mobil akan melakukan bersihkan kaca area yang bermasalah dengan udara bertekanan. Debu pasir tanah, kelembaban, atau benda apa pun akan membahayakan integritas kaca. Mereka kemudian akan menyuntiknya dengan resin ini bisa bertahan selamanya . Resin yang dipanaskan cocok dengan kekuatan kaca depan anda, warna dan pembiasan cahaya dan ikatan dengan kaca di sekitarnya. Akhirnya, teknisi akan memoles kaca, dan dalam kebanyakan kasus, anda bahkan tidak akan melihat perbedaannya Penting untuk diketahui bahwa teknologi mobil tertentu dapat memengrahui saat memperbaiki kaca mobil retak. Jika anda memiliki salah satu dari yang berikut ini, kaca depan mungkin perlu diganti seluruhnya. Kaca mobil bagian depan dengan pemanas Sensor hujan Sistem ADAS seperti kamera terpasang Dalam beberapa artikel, menyebutkan ada proses pemerataan saat akan memperbaiki kaca mobil. Yaitu dengan cara memasukkan cairan resin ke dala retakan. Sebetulnya cara memperbaiki kaca mobil menggunakan resin ke dalam retakan bisa saja dilakukan hanya saja oleh teknisi berpengalaman. Umumnya, cara perbaiki retakan kurang dari 14 inci ini bisa dilakukan selama 30-40 menit. Hanya sampai cairan resin mengeras. Namun sebelum anda bergegas membeli cairan resin untuk digunakan ke dalam retakan kurang dari 14 inci. Anda tetap perlu mengonsultasikannya pada yang ahli. Pasalnya, jika tidak mengonsultasikan pada teknisi yang hali, cairan resin ke dalam retakan kurang dari 14 inci bisa menembus kaca interior. Tentu saja, perlakuan tidak benar pada resin mengeras bisa mengganggu proses pemerataan atau perbaikan kaca mobil bisa membuat hasilnya tidak sesuai yang diharapkan. Bisakah perbaikan atau penggantian kaca mobil retak ditunda? Ada banyak alasan mengapa anda harus memperbaiki kaca mobil retak dan pecahan kaca depan sesegera mungkin. Retakan memanjang lebih cepat dari yang anda kira. Suatu hari anda memiliki retakan kecil, dan selanjutnya, ada retakan panjang di sepanjang kaca depan anda. Ini bisa berarti perbedaan antara memperbaiki kaca mobil retak yang terjangkau dan ganti kaca yang mahal. Selain itu, debu pasir tanah dan kelembapan mengendap di sudut dan celah pada bagian kaca mobil retak dari waktu ke waktu dan menyebabkan kerusakan lebih lanjut. Terakhir, dan yang paling penting, syarat kaca mobil retak harus cepat ditangani adalah karena masalah keamanan. Bahkan ketidaksempurnaan kecil membahayakan integritas kaca. Pertimbangan MOT memperbaiki kaca mobil retak dan ganti kaca depan. Kaca depan yang retak atau pecah dapat mengakibatkan kegagalan MOT instan. Hal ini tergantung terutama pada posisi dan tingkat kerusakan. Untuk tujuan MOT, penting untuk membedakan antara zona yang berbeda dari kaca mobil. Zona A adalah bagian lebar 290mm tepat di depan pengemudi sejajar dengan roda kemudi. Tidak ada kerusakan yang diperbolehkan di area ini. Beberapa mengatakan anda dapat mencoba untuk lolos dengan pecahan kecil hingga 10mm besar, bahkan ini sering mengakibatkan kegagalan MOT. Zona B adalah bagian yang tersisa di sisi pengemudi. anda dapat melihat seberapa jauh ini meluas dengan memasang wiper kaca depan – area yang disapu wiper adalah zona B. Kerusakan hingga lebar 15mm seukuran koin diperbolehkan di zona ini. Zona C terdiri dari area sapuan wiper di sisi penumpang. Kerusakan di sini bisa meluas hingga 25mm. Zona D mencakup sisa kaca depan. Pecahan hingga 40mm diperbolehkan, tetapi yang lebih besar, dan Anda harus ganti kaca depan untuk memastikan lintasan yang layak jalan. Untuk penggantian, sebaiknya kamu melakukannya para teknisi profesional dengan layanan harga kaca mobil depan yang terjangkau. Percayakan pada kami dalam hal pemasangan karena biaya bersaing, suku cadang produk lengkap dan terbaru, serta garansi pemasangan selama satu tahu. Ringkasan seputar perbaikan dengan ganti kaca mobil Penggantian kaca depan lebih mahal dan membutuhkan waktu lebih lama daripada memperbaiki kaca mobil retak. Sebagian besar pecahan dan retakan kecil membutuhkan waktu kurang dari satu jam untuk diperbaiki. Mengganti kaca depan membutuhkan waktu beberapa jam. Ingat, kuncinya adalah memilah celah itu sesegera mungkin. Semakin lama anda membiarkannya, semakin tinggi kemungkinan kerusakan menyebar dan membutuhkan penggantian kaca depan penuh. Kaca mobil memiliki fungsi seperti bertanggung jawab atas sekitar 30% integritas struktural mobil. Jika tidak dipasang dengan benar, atau yang memiliki terlalu banyak pekerjaan untuk memperbaiki kaca mobil retak, dapat berakibat berbahaya jika terjadi kecelakaan. Ini adalah komponen penting dari teknologi airbag. Kaca mobil retak yang lemah, rusak, atau tidak terpasang dengan benar dapat terlepas saat airbag mengembang. Kemudian akan mengembang di atas dasbor alih-alih melindungi penumpang. Jika Anda telah memperbaiki pecahan di kaca mobil retak anda lebih dari delapan kali, memerlukan penggantian kaca mobil secara total. Post Views 3,163
Adabaiknya sebelum melakukan perbaikan pada cat mobil ini, Anda harus mengetahui terlebih dahulu jenis-jenis kerusakannya, sehingga Anda tidak salah saat menanganinya. 1. Bug dan Tar. Tak dapat dipungkiri, kotoran burung, getah pohon,, dan aspal juga dapat menempel pada cat kendaraan Anda. Tar tergolong kerusakan yang ringan, karena untuk
Jakarta, IDN Times - Kaca depan mobil berfungsi melindungi pengemudi dan penumpang dari terjangan angin, hujan, dan partikel- partikel berbahaya dari luar. Karena itu perannya sangat itu pastikan kaca depan mobilmu dalam kondisi prima. Salah satunya dengan mengecek apakah ada keretakan pada kaca tersebut. Kaca retak bisa sangat membahayakan, selain berpotensi ambyar di tengah jalan, retakan pada kaca juga bisa mengganggu visibilitas pengemudi. Karena itu jangan pernah mengabaikan retakan pada kaca depan mobil, ya. Nah, berikut beberapa hal yang bisa menyebabkan kaca depan mobil Retakan akibat perbedaan suhu ini terjadi tanpa kaca menerima hantaman apa pun. Ini biasanya terjadi karena usia kaca mobil yang sudah sangat tua atau karena terpapar perubahan suhu tiba-tiba dan depan bisa mengembang dalam cuaca panas dan mengerut dalam cuaca dingin. Kondisi ini terjadi misalnya ketika AC di dalam mobil dinyalakan dengan kekuatan tertinggi dan cuaca di luar sedang sangat ini membuat kaca depan lebih rentan terhadap retakan lainnya. Karenanya,kaca sebaiknya segera diganti. Baca Juga Oalah..Ternyata Ini Fungsi Bintik-bintik Hitam Pada Kaca Depan Mobil 2. Retakan berbentuk seperti ini terlihat seperti bintang. Retakan ini menyebar ke luar dan jika dibiarkan tanpa perbaikan bisa melemahkan kualitas kaca depan. Karenanya, pemilik kendaraan sangat disarankan untuk segera memperbaiki retakan berbentuk bintang berbentuk bintang lebih kecil biasanya dapat diperbaiki. Namun, setelah area yang retak tersebut diperbaiki akan terlihat bekas Retakan berbentuk seperti papan ini adalah salah satu jenis retakan paling umum yang ditemukan di kaca timbulnya retakan ini bisa karena kerikil dan bebatuan yang menghantam kacamobil. Ukurannya kecil dan terlihat seperti lingkaran atau papan dart. Jenis retakan ini memengaruhi lapisan luar jika retakan berdiameter satu inci atau lebih kecil, tidak ada kotoran di area pusat retakan, dan tidak dalam area penglihatan pengemudi, retakan ini akan bisa ini ini biasanya meninggalkan sedikit atau tidak ada bekas ketika diperbaiki dalam waktu dan penanganan yang Retakan ini terbentuk dengan cepat dan muncul dari tepi kaca mobil. Retakan bisa meluas hingga mencapai 15 cm atau lebih. Timbulnya retakan panjang ini bisa dikarenakan tekanan yang berlebihan pada sisi kaca panjang ini umumnya sulit diperbaiki dan dituntaskan dengan mengganti kaca Retakan ini biasanya terbentuk dari hantaman objek tajam. Kemunculannya di kaca mobil kita menandakan ada potongan kecil kaca yang hilang akibat hantaman. Retakan yang umumnya berukuran kecil ini tak boleh diabaikan. Pasalnya, ia membuat kaca mobil lebih rentan terhadap retakan retakannya tidak memanjang, diameternya kurang dari satu inci, dan tidak menembusseluruh lapisan kaca, pemilik mobil bisa memperbaiki retakan saja dan tak perlu ganti kaca Retakan dua inci dari tepi kaca ini umumnya dimulai di bagian tengah kaca depan dan tidak mencapai bagian tepi. Ini biasanya disebut dengan istilah 'Floater' atau mengambang, karena posisinya ditemukan dua inci dari tepi kaca ini bisa memiliki ukuran yang bervariasi. Temperatur yang ekstrem bisa menyebabkan retakan ini menjadi lebih buruk. Baca Juga Oalah..Ternyata Ini Fungsi Bintik-bintik Hitam Pada Kaca Depan Mobil Kaca jenis ini relatif sulit untuk dipecahkan, karena memiliki kekuatan tiga kali lebih kuat dari kaca biasa. Tapi jika tertembus benda tajam melebihi seperenam tebal kaca tersebut, maka akan pecah berkeping-keping seperti kristal," ujar Saiful. Saiful menambahkan, kaca jenis ini biasanya digunakan pada sisi samping dan belakang mobil. Mungkin bagi sebagian orang, kaca mobil adalah salah satu komponen yang terlewatkan dan kurang menarik untuk diketahui. Namun jangan salah sobat, kaca adalah hal penting pada mobil mengingat fungsinya yang cukup beragam. Maka dari itu, mari kita pahami lebih lanjut tentang fungsi dan jenis kaca mobil. Kaca mobil adalah salah satu komponen penting yang berfungsi untuk mencegah masuknya debu angin kencang, hingga serangga masuk ke dalam kabin mobil. Di sisi lain, fungsi kaca mobil juga memberi performa aerodinamis dari sisi depan sekaligus memberi visibilitas yang baik bagi pengendara. Jenis Kaca Mobil Tak heran, banyak orang memahami bahwa setiap kaca mobil memiliki jenis yang sama. Namun jangan salah sangka, nyatanya terdapat beberapa jenis kaca mobil yang dikategorikan berdasarkan ketahanan serta cara pembuatannya. 1. Kaca Laminated Kelebihan kaca Laminated adalah daya tahannya yang kuat serta mampu meredam benturan. Menariknya lagi, apabila kaca jenis ini pecah, kerusakan yang timbul tidak akan berdampak pada aspek visibilitas. Dengan kelebihan tersebut, akhirnya membuat kaca Laminated digunakan sebagai kaca mobil di bagian depan atau lebih dikenal Windshield. >>> Ada rencana membeli mobil bekas? Coba simak dulu harga mobil-mobil terbaru di sini Kaca Laminated masih dapat memberikan visibilitas yang baik meski nantinya mengalami retak atau pecah Kaca Laminated sendiri terdiri dari tiga lapisan yakni film Poly Vinyl Buthryal PVB dengan ketebalan 0,76 milimeter yang diapit oleh dua buah kaca masing-masing setebal 2 milimeter. Kode pabriknya sendiri mudah dikenali dengan bertuliskan LAMISAFE LP. Dalam hal ini, lapisan PVB berfungsi untuk mengikat dua kaca tersebut sehingga memberi ketahanan lebih dari benturan. Meski dikenal lebih kokoh, nyatanya kaca Laminated juga memiliki kekurangan. Apabila kaca retak, sekecil apapun itu, maka dampak retaknya bisa merembet dengan cepat. Solusinya adalah segera menggantinya dengan kaca Laminated yang baru. >>> Water Repellent, Tips Mitsubishi Untuk Merawat Bodi Dan Kaca Mobil 2. Kaca Tempered Dibanding Laminated, kaca Tempered memiliki kekuatan 5 kali lipat lebih besar. Pasalnya, kaca jenis ini dikemas dengan ukuran tebal 5 milimeter dan mampu menerima benturan hingga Kg/Cm2. Lembaran kaca Tempered dibuat dengan dipanaskan lebih dulu menggunakan suhu di kisaran 6000 derajat Celcius yang kemudian didinginkan oleh udara bersuhu normal secara merata. Alhasil, molekul pada kaca mengalami perubahan dan menjadi lebih kuat hingga 5 kali lipat. Jenis kaca ini memiliki kode pabrik TEMPERLITE TP. Namun sayangnya, kaca jenis ini akan menjadi bagian-bagian kecil ketika pecah yang nantinya dapat mengganggu pandangan. Tak heran, kaca Tempered banyak diaplikasikan pada jendela samping dan belakang. >>> Temukan tips perawatan mobil lainnya di sini Kaca Tempered dikenal lebih tangguh dan banyak digunakan pada kaca samping karena dampaknya yang kurang baik apabila retak 3. Kaca Partially Tempered Proses pembuatan kaca Partially Tempered mirip dengan kaca Tempered, hanya saja kadar pendinginan akhir sedikit dikurangi khususnya pada bagian tengah kaca mobil. Hal ini dilakukan supaya ketika terjadi retak pada kaca, sisi tengah tidak akan sepenuhnya hancur berkeping-keping melainkan masih ada titik tertentu yang bisa digunakan untuk melihat ke arah depan. Adapun kaca jenis cukup banyak dikenali dengan kode pabrik ZONELITE Z. Kaca Partially Tempered menggunakan kode pabrik ZONELITE >>> Jangan lupa untuk menyimak artikel informatif lainnya seputar otomotif hanya di Kondisi cuaca yang berubah-ubah, panas-hujan-panas-hujan tak sekadar membuat kondisi tubuh jadi kurang sehat alias segala penyakit dapat timbul karenanya. Tak hanya tubuh, pun dapat terjadi pada kaca mobil Anda. Kerusakan kaca. yang kerap terjadi mirip kondisi tubuh manusia ketika tidak fit.. Baik penyakit musiman seperti jamur dan flek yang kalau dibiarkan menjadi penyakit Cara memperbaiki jenis kerusakan kaca mobil harus sesuai dengan spesifikasinya agar tidak meluas kerusakannya, yuk baca cara yang benar - Kaca mobil memang adalah komponen mobil yang paling riskan mengalami kerusakan. Tapi jangan khawatir, karena ternyata kerusakan-kerusakan ini masih dapat diperbaiki. Nah jenis kerusakan kaca mobil seperti apa yang masih bisa diperbaiki?Untuk jenis kerusakan seperti retak, baret dan beberapa kerusakan ringan lainnya masih bisa diselamatkan. Yang terpenting adalah segeralah melakukan perbaikan jika mengalami kerusakan pada kaca, supaya tidak merembet Jenis Kerusakan Kaca Mobil Yang Harus DiketahuiMemiliki kendaraan seperti mobil, tidak bisa dibiarkan begitu saja. Karena ada beberapa keluhan yang nantinya tetap harus hadapi. Salah satunya seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, mengenai kerusakan pada kaca bisa dianggap sepele kalau kerusakan sudah mencapai titik 70%, karena bisa berdampak buruk tidak hanya untuk pengendaranya itu sendiri, tetapi juga untuk penumpang. Kerusakan pada kaca mobil juga terbilang unik, karena sebagian ada yang bisa Anda perbaiki secara mandiri dan kerusakan yang tidak bisa diperbaiki. Jenis kerusakan kaca mobil di bawah ini merupakan jenis kerusakan yang bisa Anda perbaiki. Simak bagaimana cara memperbaikinya agar dapat mendapatkan hasil yang sempurna. Berikut adalah ChippedKerusakan yang sering terjadi pada kaca mobil adalah stone chipped. Stone chipped ini adalah keadaan dimana kaca mobil menjadi retak atau cuil yang dikarenakan oleh batu kerikil. Keadaan cuil disini yang bisa diperbaiki adalah cuil yang dalamnya hanya lima 5 cm.5 cm lima sentimeter ini setara dengan tinggi uang logam 500 perak. Untuk kerusakan retak, yang bisa diperbaiki adalah yang bentuk retaknya garis memanjang. Untuk batas retaknya ini maksimal adalah 10 cm saja. Untuk memperbaiki kerusakan tersebut, cara yang digunakan adalah dengan melakukan suntik Yang BerjamurKerusakan lain yang bisa diperbaiki adalah kaca yang berjamur. Jamur yang muncul di permukaan kaca adalah akibat dari oksidasi zat asam. Untuk mengatasi hal ini Anda hanya perlu memakai pembersih kaca saja sudah menggunakan pembersih kaca ini, hindari penggunaan pembersih kaca yang terbuat dari acid zat asam. Jika menggunakan pembersih kaca berbahan acid, justru dapat membuat kaca Baret Halus, Flek Dan GelombangKerusakan baret ini, biasanya akibat dari pengguna yang tidak perhatian terhadap kondisi mobilnya, biasa yang disebabkan dari karet wiper. Untuk mengatasi masalah tersebut, ANda bisa menggunakan batuan dari ahli atau bengkel glass kerusakan kaca karena flek dan gelombang, yang bisa diperbaiki hanya kerusakan yang berada 2 jari dari bagian tepi saja. Karena untuk perbaikan ini terdapat resiko pemuaian akibat panas dan dapat membuat kaca dapat mencoba cara memperbaiki jenis kerusakan kaca mobil di atas sesuai dengan spesifikasi kerusakannya. Namun tetap disarankan untuk melakukan perbaikan dengan bantuan bengkel yang resmi dan terpercaya untuk dibiarkan bahkan dianggap sepele, meskipun kerusakan pada kaca masih terbilang kecil. Tidak ada salahnya kalau diperbaiki secepat mungkin, dengan begitu Anda turut meminimalisir angka kecelakaan di jalan ulasan yang bermanfaat mengenai jenis kerusakan kaca mobil. Semoga informasi yang sudah kami berikan bermanfaat dan bisa menjadi referensi yang tepat. Selamat mencoba! Otomotif, tips otomotif
jenis kerusakan kaca mobil
JenisKerusakan dan Biaya Perbaikan AC Mobil yang Rusak. Aug 16, 2020. AC merupakan salah satu komponen penting dalam mobil yang seringkali mengalami kerusakan. Tentu ada penyebab mengapa AC mobil menjadi kurang dingin atau tidak dingin sama sekali. Agar kerusakan AC tidak semakin parah, maka pastikan segera memperbaikinya.

Kacasunergy merupakan jenis kaca yang dibuat melalui proses vacuum sputtering. Kaca bening dilapisi dengan material tertentu yang bisa membuat ruangan menjadi lebih dingin. Hal ini bisa mengurangi penggunaan pendingin ruangan. Karakteristik kaca sunergy adalah sangat bening dan bisa menangkal sinar UV hingga 85%.

Bengkelkaca mobil merupakan tempat dimana kamu bisa melakukan perbaikan atau penggantian kaca mobil jika terjadi kerusakan. Saat ini tak sulit untuk menemukan bengkel kaca mobil, terlebih di kota-kota besar seperti misalnya Jakarta, Surabaya, Semarang, Medan, Bandung dan kota besar lainnya. Untuk kamu yangs edang berniat mengganti atau memperbaiki kaca mobil, berikut beberapa daftar bengkel Cocokbagi pemilik kendaraan yang ingin menunda ganti kaca mobil untuk sementara waktu atau kerusakan kaca mobil tidak terlalu besar. Dengan menyediakan berbagai macam merk kaca mobil untuk semua jenis merk mobil yang umum dijalanan ibu kota. Merk-merk kaca mobil yang kami sediakan berstandar nasional Indonesia (SNI). Seperti: Genuine

JENISKACA MOBIL: 1. TEMPERRED GLAS jangan sampai tertinggal dan mengering dengan sendirinya pada kaca, hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada kaca. Jenis kerusakan yang diakibatkan tertinggalnya cairan pembersih kaca antara lain: rusaknya struktur kaca, terkelupasnya ceramic pada kaca, kaca menjadi buram, terkelupasnya defogger

Sukmajaya Kota Depok, Jawa Barat 16411. Itu dia daftar bengkel AC mobil terdekat yang direkomendasikan untuk memperbaiki AC mobil kamu. Jika ingin dibantu melakukan booking servis AC mobil, bisa lho kunjungi website www.otoklix.com, atau Whatsapp Customer servis Otoklix melalui nomor 0822-9837-8787.

Jeniskerusakan kaca mobil di bawah ini merupakan jenis kerusakan yang bisa Anda perbaiki. Simak bagaimana cara memperbaikinya agar dapat mendapatkan hasil yang sempurna. Berikut adalah ulasannya. Stone Chipped. Kerusakan yang sering terjadi pada kaca mobil adalah stone chipped. Stone chipped ini adalah keadaan dimana kaca mobil menjadi retak atau cuil yang dikarenakan oleh batu kerikil. Keadaan cuil disini yang bisa diperbaiki adalah cuil yang dalamnya hanya lima (5 cm). Batukerikil umumnya menjadi penyebab utama terjadinya kerusakan kaca depan jenis stone chipped ini. Untungnya, pada sebagian besar kasus kaca retak masih bisa diperbaiki. "Tenang saja, karena kerusakan ini bisa diperbaiki. Namun syaratnya, maksimal retak hanya 5 cm, atau sebesar uang logam Rp 500, jika kerusakan lebih besar, terpaksa Anda
Makadari itu sebelum mobil Anda mengalami masalah atau kerusakan, ada baiknya Anda mengetahui jenis-jenis kerusakan pada mobil sebagai langkah antisipasi. Jenis-Jenis Kerusakan Pada Mobil. Seperti yang kita tahu jika mobil adalah kendaraan yang memiliki banyak fasilitas sebut saja seperti AC dan DVD Player, tak heran jika mobil ini memiliki kemungkinan kerusakan yang lebih banyak. Berikut ini macam-macam kerusakan umum pada mobil yang perlu Anda ketahui. Kompresor AC
Sesuainamanya, jenis kaca mobil ini berfungsi menghalau sinar ultraviolet dari matahari. Sinar UV diketahui berakibat buruk terhadap kesehatan, antara lain mata dan kulit. Selain untuk kesehatan tubuh, kaca film ini juga mencegah kerusakan material di dalam kabin akibat sinar UV. Sebab sinar UV juga bisa membuat pudar warna dashboard serta Namunsebenarnya, kaca mobil memiliki banyak jenis yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan kendaraan. Setiap jenis kaca mobil biasanya juga memiliki keunggulan masing-masing yang bisa kamu pilih sesuai kebutuhan. Bagi yang belum tahu, ada tiga jenis kaca mobil yang umum digunakan, seperti kaca tempered, partially tempered, dan laminated. 4U2afC.